Ankoric, Alyaska (KTUU) - Atanın "potensial ölümcül qoruyucu" adlandırdığı şeyi üzə çıxarmaq üçün apardığı altı illik mübarizə çərşənbə axşamı Tennessi məhkəməsində başa çatdı. 2016-cı ildə Stiv Eymers X-Lite qoruyucu qurğunun istehsalçısı Lindsay Korporasiyasını məhkəməyə verdi. 2016-cı ildə Tennessi ştatında onun 17 yaşlı qızı Hannanın avtomobili X-Lite qoruyucularına çırpıldı.
İyunun 13-də ABŞ-ın Tennessi ştatının Şərqi Dairə Məhkəməsində məhkəmə prosesi başlayıb. Eymers X-Lite qoruyucunun dizayn qüsuru olduğunu iddia edir, o, şirkətin bu barədə bildiyinə inanır. Eyms və Alyaska xəbər mənbələri yüzlərlə daxili Lindsay Korporasiyasını əldə ediblər. Ames-in dediyinə görə, istehsalçının qoruyucu barmaqlıqların qüsurlu olduğunu bildiyini sübut edən e-poçt və videolar. Beş aylıq araşdırma zamanı Alyaska xəbər mənbələri Alyaskada 300-ə yaxın X-Lite qoruyucu qurğunun quraşdırıldığını, bir çoxunun Ankoricdə və onun ətrafında olduğunu müəyyən etdi. Əvvəlcə Federal Avtomobil Yolları İdarəsinə dedi ki, əyalət heç bir X-Lite qoruyucusu quraşdırmayıb.
Lindsay həmişə məhsullarının təhlükəsiz olduğunu müdafiə edib və onlar məhkəmə boyu bunu iddia ediblər. Hər iki tərəf sübutlar təqdim edib və şahidlər ifadə veriblər. Məhkəmənin altıncı günündə tərəflər Tennessi Rayon Məhkəməsinə çıxarılan razılaşma ilə razılaşıblar. Çərşənbə axşamı."Buna görə də məhkəmə prosesi təxirə salıb və andlılar heyətini evə göndərib", - məhkəmə qərarında deyilir.
Razılaşmanın təfərrüatları açıqlanmayıb. Tərəflərdən hər hansı birindən açıqlama almaq cəhdləri uğursuz olub. Alyaskanın DOT&PF indi Matanuska-Susitna Borough, Ankoric və Kenai yarımadası ərazisində qoruyucu barmaqlıqların təkmilləşdirilməsi üçün 30 milyon dollara qədər vəsait xərcləməyi planlaşdırır. 2018-ci ildə, Federal Avtomobil Yolları İdarəsi daha sərt təhlükəsizlik qaydalarını qəbul etdikdən sonra Lindsay X-Lites istehsalını dayandırdı.